Productgegevens
Plaats van herkomst: Jiangsu, China
Merknaam: Hongbao
Certificering: TS16949, DNV, PED, ISO
Modelnummer: HBWST-1
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 ton
Prijs: negotiable
Verpakking Details: Verpakkingen voor zeevaart uit vloerbouwhout
Levertijd: Binnen 50 dagen indien de productie
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 30000Mt per jaar
Materiaal: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Certificaat: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
Dikte: |
0.5-15 mm |
Overdosis: |
6120mm |
Materiaal: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Certificaat: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
Dikte: |
0.5-15 mm |
Overdosis: |
6120mm |
Dunne wanddikte koolstofstaalbuis, koud getrokken gelast staalbuis voor automobielsysteem
Beschrijving:
Deze lichtgewicht maar robuuste buizen bieden een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding.waardoor ze ideaal zijn voor verschillende toepassingenDeze precisietechnieken zorgen voor consistente afmetingen en een gladde afwerking, waardoor prestaties en betrouwbaarheid worden verbeterd.Het koudtrekkingsproces verbetert de mechanische eigenschappenDeze buizen zijn essentiële onderdelen van moderne voertuigen en dragen bij aan de efficiëntie en de algemene functionaliteit van het systeem.
Hoofddatum:
Materiaal: E355
Andere toepasselijke materialen: E155 E195 E235 E275
Buitendeursbereik: 10-50 mm
Wanddikte: 1,5-8 mm
t/D ≥ 0,2 ((Normaal: t/D=0,1)
Standard: EN10305-2
Proces: koud getrokken, koud gewalst
Typische specificatie:
Graad | Typische specificatie van het laswerk | Kracht van de opbrengst | |
3 | E355 | Φ38×4.5 | 355 ∼ 450 Mpa |
Chemische component:
Aantal staal | Kwaliteitsniveau | Dikte/mm | Deoxideringsmethode | C(%) ≤ | Si(%) ≤ | Mn(%) ≤ | P(%) ≤ | S(%) ≤ |
E185 ((Fe310) | 0 | - | - | - | - | - | - | - |
E235 ((Fe360) | Een B. C D |
≤ 16 > 16-25 ≤ 40 > 40 |
N - - E Nederlands Nederlands GF |
0.22 0.17 0.20 0.17 0.20 0.17 0.17 |
- 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 |
- 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 |
0.050 0.045 0.045 0.045 0.045 0.040 0.035 |
0.050 0.045 0.045 0.045 0.045 0.040 0.035 |
E275 ((Fe430) | Een B. C D |
≤ 40 > 40 |
- E Nederlands Nederlands GF |
0.24 0.21 0.22 0.20 0.20 |
- 0.40 0.40 0.40 0.40 |
- 1.50 1.50 1.50 1.50 |
0.050 0.045 0.045 0.040 0.035 |
0.050 0.045 0.045 0.040 0.035 |
E355 ((Fe510) | C D |
≤ 30 > 30 ≤ 30 > 30 |
Nederlands Nederlands GF GF |
0.20 0.22 0.20 0.22 |
0.55 0.55 0.55 0.55 |
1.60 1.60 1.60 1.60 |
0.040 0.040 0.035 0.035 |
0.040 0.040 0.035 0.035 |
Strength Yield:
Aantal staal | Kracht van de opbrengst/MPa | |||||||
≤ 16 | > 16-40 | > 40-63 | > 63-80 | > 80-100 | > 100-150 | > 150-200 | ||
E185 ((Fe310) | - | 185 | 175 | - | - | - | - | - |
E235 ((Fe360) | Een B. BNF C D |
235 235 235 235 235 |
225 225 225 225 225 |
215 - 215 215 215 |
215 - 215 215 215 |
215 - 215 215 215 |
195 - 195 195 195 |
185 - 185 185 185 |
E275 ((Fe430) | Een B. C D |
275 275 275 275 |
265 265 265 265 |
255 255 255 255 |
245 245 245 245 |
235 235 235 235 |
225 225 225 225 |
215 215 215 215 |
E355 ((Fe510) | C D |
355 355 |
345 345 |
335 335 |
325 325 |
315 315 |
295 295 |
285 285 |
Leveringsvoorwaarden:
1) +C Geen warmtebehandeling na het laatste koude trekproces.
2) +LC Na de laatste warmtebehandeling is er een geschikte trekpas.
3) +SR Na het laatste koude trekproces vindt een warmtebehandeling plaats in een gecontroleerde atmosfeer.
4) +A Na het laatste koude trekproces worden de buizen in een gecontroleerde atmosfeer verhit.
5) +N Na de laatste koude trekoperatie worden de buizen in een gecontroleerde atmosfeer genormaliseerd.
Voordeel (vergelijk met naadloze koudgetrokken buis)
1- Beter in vorm.
2Verbeterde kwaliteit van het oppervlak
3.Strakke toleranties voor excentriciteit en wanddikte (de excentrische
4- Meer veiligheid.
5.Goede taaiheid bij lage temperatuur
6.Amerikaanse markt: 90% van de cilinders op de Amerikaanse markt worden geproduceerd met gelaste buizen
7.Cost fix lengtes goedkoper
Verpakking:
Verpakkingen voor zeevaart uit vloerbouwhout