-
Gelaste Staalbuis
-
de buis van het precisiestaal
-
holle staalbuis
-
Naadloze Titaniumbuis
-
De Buis van de titaniumlegering
-
koudgetrokken naadloze staalbuis
-
Buizen van het precisie de Naadloze Staal
-
heldere ontharde buis
-
Dragende Staalbuis
-
De Buis van staalbundy
-
Automobielstaalbuizenstelsel
-
Warmtewisselaarbuis
-
holle stabilisatorbar
-
matEen goede samenwerking!
-
MauraHet kon professionele oplossingen voor toepassing van titaniumbuizen verstrekken, betrouwbare partner.
6 - 80mm de Ronde Hoge die Precisie E235 van het Staalbuizenstelsel door Ultrasone Test wordt gecontroleerd
Materiaal | E235 | Vorm | Ronde |
---|---|---|---|
Toepassing | Automobieldeel, Hydraulisch Systeem, hoog-Precsion die, enz. machinaal bewerken. | Leveringsvoorwaarde | +C, +LC, +SR, +N, +A |
standaard | En10305-2 | OD | 680mm |
Hoog licht | gelaste stalen buis,Koudgetrokken Gelaste Buizen |
Standaard van de de Hoge Precisielas van en10305-2 Materiële E355 het Staalbuis
De koudgetrokken gelaste pijp, het is de productie van één van de beste keus van de meertrappige hydraulische cilinderbuis, zijn proces en proces van de de buis koude tekening van het precisie moet het naadloze staal, de tekening van de het lassen (ERW) precisie van de precisieweerstand gebruiken, vervaardigend de ENGELSE van de het staalbuis van de EU 10305-2 mechanische koudgetrokken het lassennorm.
Na lassen van weerstand gelaste pijp, gaat het algemene pijplichaam door de positieve brand over om ervoor te zorgen dat de las en de hitte beïnvloede streek in dezelfde kwaliteit zoals de andere delen in de metallographic structuur en de mechanische eigenschappen zijn; De koude tekening en de verdere thermische behandeling (interne spanning elimineren) en de staalpijp die hebben goede grootte en mechanische eigenschappen.
Materiaal: | E255 |
Norm: | En10305-2 |
Leveringsvoorwaarde: | +C, +LC, +SR, +N, +A |
Groottewaaier: | Buitendiameter: φ6-φ80 Muurdikte: 0.5-10 |
Toepassing: | De Buis van het hoge Precisiestaal wordt wijd gebruikt in Automobieldeel, Hydraulisch Systeem, hoog-Precsion het Machinaal bewerken. |
+C geen thermische behandeling na het definitieve koude tekeningsproces
+LC na de definitieve thermische behandeling is er een geschikte tekeningspas
+SR na het definitieve koude tekeningsproces is er een spanning verlicht thermische behandeling in een gecontroleerde atmosfeer
+A nadat de definitieve koude tekening verwerkt worden de buizen onthard in een gecontroleerde atmosfeer
+N na de definitieve koude tekeningsverrichting zijn de buizen genormaliseerd in een gecontroleerde atmosfeer
Het opstellen van Proces
Geproduceerd door koude tekening over doorn en matrijs op ERW laste staalbuis, om betere tolerantie en goede concentriciteit te bereiken, zowel wordt de buiten als binnenlasnaad volledig verwijderd tijdens het koude tekeningsproces.
Voordeel (ben met naadloze koudgetrokken buis vergelijkbaar)
Betere vorm
Betere kwaliteitsoppervlakte
Strakke de diktetolerantie van Excentricity en van de muur
Goede hardheid bij lage temperatuur
De Markt van de V.S.: 90% van de cilinder in de V.S. wordt de markt veroorzaakt met gelaste buizen
Goedkopere de Lengten van de kostenmoeilijke situatie
Toepassing:
De Buis van het hoge Precisiestaal wordt wijd binnen gebruikt
Automobieldeel,
Hydraulisch Systeem,
Hoog-Precsion het Machinaal bewerken.