-
Gelaste Staalbuis
-
de buis van het precisiestaal
-
holle staalbuis
-
Naadloze Titaniumbuis
-
De Buis van de titaniumlegering
-
koudgetrokken naadloze staalbuis
-
Buizen van het precisie de Naadloze Staal
-
heldere ontharde buis
-
Dragende Staalbuis
-
De Buis van staalbundy
-
Automobielstaalbuizenstelsel
-
Warmtewisselaarbuis
-
holle stabilisatorbar
-
matEen goede samenwerking!
-
MauraHet kon professionele oplossingen voor toepassing van titaniumbuizen verstrekken, betrouwbare partner.
Elektrolytische Zink Gelaste Staalbuis, Materieel Rond het Staalbuizenstelsel van E355
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMateriaal | E355 | standaard | En10305-2 |
---|---|---|---|
OD | 680mm | GEWICHT | 0.510mm |
Vorm | Ronde | Type | Gelast of naadloos |
Hoog licht | Lassen om Buizenstelsel,Koudgetrokken Gelaste Buizen |
De Buis Materiële E355 van het lasstaal voor het Veroorzaken van Nokkenasnorm en10305-2
Chemische samenstellingsvergelijking:
Staalkwaliteit | Chemische Samenstelling (%) | ||||||
Staalnaam | Staalaantal | Maximum C | Maximum Si | Mn | Maximum P | Maximum S | Al min |
E215 | 1.0212 | 0,10 | 0,05 | 0,70 | 0,025 | 0,025 | 0,025 |
E235 | 1.0308 | 0,17 | 0,35 | 1.20 | 0,025 | 0,025 | - |
E355 | 1.0580 | 0,22 | 0,55 | 1.60 | 0,025 | 0,025 |
Geproduceerd door koude tekening over doorn en matrijs op ERW laste staalbuis, om betere tolerantie en goede concentriciteit te bereiken, zowel wordt de buiten als binnenlasnaad volledig verwijderd tijdens het koude tekeningsproces.
Hoofddatum
Materiaal: E355
Andere materiële aviable: E235
Norm: En10305-2
Techniek: Koudgetrokken
Od: 6-80
Gewicht: 0.5-10
Leveringsvoorwaarde
+C geen thermische behandeling na het definitieve koude tekeningsproces
+LC na de definitieve thermische behandeling is er een geschikte tekeningspas
+SR na het definitieve koude tekeningsproces is er een spanning verlicht thermische behandeling in een gecontroleerde atmosfeer
+A nadat de definitieve koude tekening verwerkt worden de buizen onthard in een gecontroleerde atmosfeer
+N na de definitieve koude tekeningsverrichting zijn de buizen genormaliseerd in een gecontroleerde atmosfeer
Voordeel (ben met naadloze koudgetrokken buis vergelijkbaar)
Betere vorm
Betere kwaliteitsoppervlakte
Strakke de diktetolerantie van Excentricity en van de muur
Goede hardheid bij lage temperatuur
De Markt van de V.S.: 90% van de cilinder in de V.S. wordt de markt veroorzaakt met gelaste buizen
Goedkopere de Lengten van de kostenmoeilijke situatie
Toepassing:
De Buis van het hoge Precisiestaal wordt wijd binnen gebruikt
Automobiele Delen, Ring, Sleeving, Brandstoftank; enz.,